ফাইন্যান্সিয়াল অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের মতে, সম্প্রতি বাজারে গুজব রয়েছে যে মার্কিন লাইন, মধ্যপ্রাচ্য লাইন এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া লাইন সহ কন্টেইনার শিপিং মার্কেটের অনেক রুটে কেবিন বিস্ফোরণ ঘটেছে। ফাইন্যান্সিয়াল অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের একজন প্রতিবেদক বেশ কয়েকটি মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কোম্পানির কাছ থেকে জানতে পেরেছেন যে এটি আসলেই। বর্তমানে, এই রুটে দাম রিবাউন্ডিং হচ্ছে। একজন তালিকাভুক্ত কার্গো মালিক অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস থেকে সাংবাদিকদের বলেছেন যে মাসের শেষের দিকে মার্কিন লাইনের জন্য কোনও জায়গা পাওয়া যাবে না।
লাইনার কোম্পানির ক্ষমতা হ্রাসের প্রভাব তাৎক্ষণিক! কেবিন পূর্ণ এবং মালবাহী হার বেড়েছে।
বেশ কিছু মালবাহী ফরওয়ার্ডার ফাইন্যান্সিয়াল অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস থেকে সাংবাদিকদের বলেছেন যে যদিও অনেক রুটে ওভারফ্লো ছিল, তবে মূলত এই কারণেই লাইনার কোম্পানিগুলি তাদের শিপিং ক্ষমতা হ্রাস করেছে। "লাইনার কোম্পানিগুলি পরের বছরের (দীর্ঘ-মেয়াদী সমিতি) মালবাহী হার বৃদ্ধির আশা করে, তাই তারা শিপিং ক্ষমতা হ্রাস করে এবং বছরের শেষে মালবাহী হার বাড়ায়।"
একজন মালবাহী ফরোয়ার্ড অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস থেকে সাংবাদিকদের আরও বলেছেন যে যেহেতু বিস্ফোরণটি মানবসৃষ্ট, তাই বিস্ফোরণটি পণ্যসম্ভারের পরিমাণে প্রকৃত বৃদ্ধি নয়। কেবিন বিস্ফোরণের বর্তমান মাত্রার জন্য, মালবাহী ফরওয়ার্ডার প্রকাশ করেছে: "এটি স্বাভাবিকের চেয়ে একটু বড়, খুব বেশি নয়।"
ইউএস লাইনে, লাইনার কোম্পানিগুলির জাহাজ এবং স্থান কমানোর কারণ ছাড়াও, পূর্বোক্ত মালবাহী ফরোয়ার্ডরা বলেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্ল্যাক ফ্রাইডে এবং ক্রিসমাসে কার্গো মালিকদের কাছ থেকে ঘনীভূত চাহিদার কারণও রয়েছে। "আগের বছরগুলিতে, ব্ল্যাক ফ্রাইডে এবং ক্রিসমাসের জন্য মার্কিন চালান বেশিরভাগই জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত পিক সিজনে ঘটেছিল, তবে এই বছর কার্গো মালিকদের ব্ল্যাক ফ্রাইডে এবং ক্রিসমাস খরচের প্রত্যাশার মতো কারণ থাকতে পারে, সেইসাথে এই সত্য যে সেখানে বর্তমানে সাংহাই থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার এক্সপ্রেস জাহাজগুলি (সংক্ষিপ্ত পরিবহন সময়), কিছুটা বিলম্বিত।"